PAR L’AFP

La chaîne américaine de cafés Starbucks a ouvert jeudi à New York, en partenariat avec Amazon, un magasin à mi-chemin entre le café et l’épicerie, où les clients peuvent faire leurs emplettes sans avoir à passer en caisse. Le lieu, situé au sud-est de Central Park, sur l’île de Manhattan, utilise la technologie « Just Walk Out » des épiceries Amazon Go, où les achats sont enregistrés par capteurs et caméras. En entrant dans ce café hybride, les clients pourront soit récupérer au bar une boisson commandée via l’application Starbucks, soit accéder à la supérette grâce à un code envoyé sur leur smartphone par Amazon, à leur carte de crédit ou même à la paume de leur main s’ils utilisent le service de paiement « Amazon One ». L’épicerie propose une sélection d’articles disponibles dans les cafés Starbucks (bouchées aux oeufs sous vide, sandwiches pour le petit-déjeuner, boîtes de protéines), les magasins « Amazon Go » (salades, sandwiches, en-cas) ainsi que des produits de traiteurs et de restaurants locaux. La supérette, ouverte 7 jours sur 7 et jusqu’à 22 heures en semaine, dispose également de cabines individuelles et collectives où les clients peuvent s’asseoir.    Starbucks et Amazon envisagent d’ouvrir deux autres espaces similaires l’an prochain, dont l’un sera situé dans l’immeuble du New York Times au coeur de Manhattan. Avec la pandémie et les risques de contamination au coronavirus, le géant des cafés a dû s’adapter aux nouvelles habitudes des consommateurs, qui sont de plus en plus nombreux à vouloir récupérer leur commande sans avoir à s’éterniser en caisse. En juin 2020, le patron du groupe, Kevin Johnson, avait annoncé que Starbucks allait fermer jusqu’à 400 lieux au cours des 18 mois à venir et se recentrer sur les points de vente à emporter, qui représentaient déjà 80% des transactions dans les cafés de la marque aux Etats-Unis.

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New York : des sirènes un peu trop bruyantes | LCI

À New York, plus qu’ailleurs, les véhicules d’urgence sont responsables de plus en plus d’accidents. En 2020, 114 morts impliquant des véhicules de police ont été enregistrées, 33 ont été causées par des ambulances et 25 par des camions de pompiers. On ne fait pas le tri entre ce qui est urgent et ce qui ne l’est pas. C’est ce que nous explique le docteur Jeffe Clawson, urgentiste à Salt Lake City et inventeur d’un protocole d’urgence utilisé dans 60 pays, dont la France, mais toujours pas aux États-Unis.

Les pompiers ou ambulanciers céderaient un peu trop facilement aux chants des sirènes. Une utilisation abusive que nous confirme Powell Delwinski, ambulancier de Manhattan. Selon cet urgentiste, « certains font un peu les cow-boys », alors que « les sirènes ne vous font pas arriver plus vite. » En effet, les études montrent qu’il y a très peu d’écart de durée entre un trajet effectué avec sirène et un autre sans. Une partie de l’explication réside dans le comportement parfois inapproprié des usagers désarçonnés par la fréquence très aiguë du son.